Грузовики

Двигатель
Модель
WEICHAI WP10.336Е40, Евро4
Тип
Дизельный четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с системой впрыска мочевины

Расположение и число цилиндров
Рядное, 6
Система питания
Вид
Common Rail
Марка
Bosch
Емкость топливного бака, л
400
Коробка передач
Модель
Fast Fuller, 12JS160TA
Тип
Механическая, двенадцатиступенчатая, синхронизированная
Колеса и шины
Тип колес
Дисковые
Тип шин
Пневматические, камерные
Размер шин
12.00 – R20 Радиальные 18 слойные
Кузов
Тип
Rimula U-образный с подогревом
Объем платформы, м3
19
Грузоподъемность, т.
20
Направление разгрузки
назад
Гидроподъемник переднего расположения
Рулевое управление
Марка
ZF8098, рулевой механизм интегрального типа рулевой привод с гидроусилителем.

Тормозная система
Рабочая
Пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС (WABCO).
Запасная
Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами
Стояночная
Каждый контур рабочей тормозной системы
Вспомогательная
Моторный тормоз - замедлитель
Сцепление
Тип
Однодисковое
Привод
Гидравлический с пневмоусилителем
Электрооборудование
Напряжение, В
24
Аккумуляторы, В/Ачас
2×12 / 180
Генератор В/Вт
28/ 1500
Кабина
Тип
Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, длинная.
Исполнение
F 2000, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком , кондиционер, аудиосистема, спальное место.
Лакокрасочное покрытие кабины
Желтый

Страна производитель Китай
Объем платформы самосвала 19.3 (куб. м.)
Угол подъема платформы 50.0 (град.)
Направление разгрузки Назад
Грузоподъемность 20.0кг
Детальное описание товара




Двигатель

Модель

WP10.336N «STEYR», Евро3

Тип

Дизельный четырехтактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха



Расположение и число цилиндров

Рядное, 6

Рабочий объём, л

9,726

Степень сжатия

17

Максимальная мощность л.с. (об/мин)

336 (2200)

Максимальный крутящий момент Нм (об/мин)

1250 (1200-1600)

Система питания

Вид

Common Rail

Марка

Bosch

Емкость топливного бака, л

380

Примечание: все элементы топливной системы и электронный блок управления фирмы Bosch

Коробка передач

Модель

Fast Fuller, 12JS160TA

Тип

Механическая, двенадцатиступенчатая

Управление

Механическое, дистанционное

Колеса и шины

Тип колес

Дисковые

Тип шин

Пневматические, камерные

Размер шин

12.00 – R20 Радиальные 18 слойные

Размеры кузова

5600*2300*1500 толщина дна 8 мм, боковые стены 6мм, подогрев кузова

Самосвальная платформа

Объем платформы, м3 19,3

Угол подъема платформы, град. 50

Направление разгрузки назад

Гидроподъемник с передним расположением

Общие характеристики

Максимальная скорость, км/ч

77

Расход топлива, л

36 (порожний)

Рулевое управление

Марка

ZF8098, рулевой механизм типа «винт-гайка на циркулирующих шариках – рейка – сектор»; рулевой привод с гидроусилителем.



Тормозная система

Рабочая

Пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС (WABCO).

Запасная

Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами

Стояночная

Каждый контур рабочей тормозной системы

Вспомогательная

Моторный тормоз - замедлитель

Сцепление

Тип

Однодисковое

Привод

Гидравлический с пневмоусилителем

Главная передача

Передаточное отношение

5,73

Тип

Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей.

Электрооборудование

Напряжение, В

24

Аккумуляторы, В/Ачас

2×12 / 180

Генератор В/Вт

28/ 1500

Весовые параметры и нагрузки

Снаряженная масса, кг

14315

Полная масса, кг

25000

Кабина

Исполнение

F 2000, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком, климат-контроль, спальное место, пневматическое сиденье водителя, электрический стеклоподъемник.

Лакокрасочное покрытие кабины

Песочно-желтый

Сортиментовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A25F (6х6) с сортиментовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска)
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.
Масса перевозимого груза, кг 45402 (поезд)
Снаряженная масса, кг 30158 (поезд)
Полная масса, кг 75560 (поезд)
Объем перевозимого сортимента, куб.м 67,2
Базовое шасси трактора Volvo A25F (6х6)
Масса перевозимого груза, кг 23352 (трактор)
Снаряженная масса, кг 22208 (трактор)
Полная масса, кг 45560 (трактор)
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14140 / 31420
Погрузочная высота, мм 1890
Количество коников, шт. 3
Шины пневматические, шт. 23,5R25 (6)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно переднее защитное ограждение
. устройство для увязки сортимента на кониках
. тягово-сцепное устройство JOST (Германия)
. пневматические и электрические выводы на прицеп
. пневматические и электрические выводы на прицеп
. переставляемые по длине коники
Базовый прицеп САВ 9042-0000027-10
Масса перевозимого груза, кг 22050 (прицеп)
Снаряженная масса, кг 7950 (прицеп)
Полная масса, кг 30000 (прицеп)
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Погрузочная высота, мм 1880
Количество коников, шт. 3
Шины пневматические, шт. 20,2-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно место для установки и крепления запасного колеса на прицепе не предусмотрено
. дышло с пневматическими фиксаторами
. петля дышла JOST (Германия)
. переставляемые по длине коники
. опорное устройство JOST (Германия) с редуктором

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Сортиментовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Astra ADT30C (6х6) с сортиментовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска)
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Масса перевозимого груза, кг 47160 (поезд)
Снаряженная масса, кг 30040 (поезд)
Полная масса, кг 80700 (поезд)
. устройство для увязки сортимента на кониках
. тягово-сцепное устройство JOST (Германия)
. пневматические и электрические выводы на прицеп
. переставляемые по длине коники
Базовый прицеп САВ 9042-0000027-А
Масса перевозимого груза, кг 22500
Снаряженная масса, кг 7500
Объем перевозимого сортимента 66,6
Базовое шасси трактора Astra ADT30C (6x6)
Масса перевозимого груза, кг 24660
Снаряженная масса, кг 22540
Полная масса, кг 50700
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 15900 / 34830
Погрузочная высота, мм 1890
Количество коников, шт. 4
Шины пневматические, шт. 23,5R25 (6)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно переднее защитное ограждение
Полная масса, кг 30000
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Количество коников, шт. 4
Погрузочная высота, мм 1880
Шины пневматические, шт. 20,5-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно место для установки и крепления запасного колеса на прицепе не предусмотрено
. дышло с пневматическими фиксаторами
. петля дышла JOST (Германия)
. переставляемые по длине коники
. опорное устройство JOST (Германия) с редуктором

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Самосвал SHAANXI SX3255DR384 (6х4)

Весовые параметры и нагрузки: Снаряженная масса, кг 14200
Полная масса, кг 39500
- на передний мост, кг 7500
- на заднюю тележку, кг 26000
Габаритные размеры, мм
Размеры кузова, мм 8275x2500x3300
5600*2300*1500 толщина дна 8мм, борт 6мм, подогрев
Самосвальная платформа: Объем платформы, м3 19.3
Угол подъема платформы, град. 50
Направление разгрузки назад
Гидроподъемник переднего расположения
Двигатель: WP10.340E «STEYR», Евро2
Тип дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, кВт/л.с (об/мин) 252/340 (1900)
Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) 1500 (1350..1500)
Рабочий объем цилиндров, см3 9,726
Степень сжатия 17:1
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Система питания: Common Rail марки Bosch
Емкость топливного бака, л 380
Электрооборудование: Напряжение, В 24
Сцепление: Сухое, однодисковое
Коробка передач: Fast Fuller, 10JSD140
механическая, десятиступенчатая
Главная передача: Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей
Передаточное число 5,73
Рулевое управление: ZF 8098
Тормозная система: Тормозные барабаны, с пневматическим приводом
ABS
Шины: Радиальные, металлокордовые
12.00 R20
Кабина: MAN F3000
цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом
Характеристики автомобиля с полной массой 39500кг: Максимальная скорость, км/ч 77
Расход топлива, л 36

Камаз зерновоз с 3х сторонней разгрузкой
КамАЗ зерновоз самосвал сельхозник трехсторонник типа камаз 45144, амкар 4528
грузоподъемность 14 тонн, объем 20 кубов
внутренние размеры 6000х2380х1400мм. Материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2мм, днище 3мм, передний борт 3 мм. ручное открывание бортов. Верхняя и нижняя навеска борта
шасси камаз 53215 или КАМАЗ 65115
двс КАМАЗ 740.31 - 240 л.с. , КПП 152 или двс КАМАЗ 740.62 - 280 л.с. , КПП 154
аппаратура ЯЗДА или бош, фаркоп, гидро-электоровыводы для работы в сцепке с прицепом, кабина со спальным местом
рекомендованный прицеп: НЕФАЗ 8560, СЗАП 8551, Ставприцеп 8499

наши преимущества:
+ дилер завода КАМАЗ пт НЕФАЗ АМКАР СТАВПРИЦЕП БОНУМ
+ ПТС с отметкой об уплате Утилизационного сбора
+ Действует лизинговая программа с Государственной поддержкой 10%
+ на рынке более 12 лет
+ работаем с Казахстаном (снимаем НДС)
+ доставка по России и Казахстану собственным автотранспортом

Камаз зерновоз с 3х сторонней разгрузкой самосвальный
КамАЗ зерновоз самосвал сельхозник трехсторонник типа камаз 45143, амкар 4528
грузоподъемность 14 тонн, объем 17,5 кубов
внутренние размеры 5200х2380х1400мм. Материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2мм, днище 3мм, передний борт 3 мм. ручное открывание бортов. Верхняя и нижняя навеска борта
шасси камаз 53215 или КАМАЗ 65115
двс КАМАЗ 740.31 - 240 л.с. , КПП 152 или двс КАМАЗ 740.62 - 280 л.с. , КПП 154
аппаратура ЯЗДА или бош, фаркоп, гидро-электоровыводы для работы в сцепке с прицепом, кабина со спальным местом
рекомендованный прицеп: НЕФАЗ 8560, СЗАП 8551, Ставприцеп 8499

наши преимущества:
+ дилер завода КАМАЗ пт НЕФАЗ АМКАР СТАВПРИЦЕП БОНУМ
+ ПТС с отметкой об уплате Утилизационного сбора
+ Действует лизинговая программа с Государственной поддержкой 10%
+ на рынке более 12 лет
+ работаем с Казахстаном (снимаем НДС)
+ доставка по России и Казахстану собственным автотранспортом

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-4308 4х2 для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.
Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 5250х2550х2200, объем 29,46 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-4308 могут входить:
- двигатель Сummins ISB6.7e4 245 (Евро-4) 242 л.с.
- КПП ZF-6
- топливный бак 210 литров
- кабина со спальным местом и без
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-4308:
- оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
- установка устройства ограничения скорости
- утепление кабины автомобиля
- установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Представляем Вам промтоварные фургоны на базе шасси HINO. Эти фургоны используются для перевозки грузов, не требующих особых температурных и санитарно-гигиенических условий, но, в отличие от бортовой платформы, имеют необходимую защиту от атмосферного воздействия. Такими грузами являются мебель, хозяйственные товары и другие промышленные товары.
Основные характеристики промтоварных фургонов на базе шасси HINO.
Кузов промтоварного фургона имеет прямоугольную форму. Изготавливается фургон из профильной трубы с применением сварного соединения. В промтоварном фургоне в задней части располагается двухстворчатая распашная дверь. Промтоварные фургоны оборудованы габаритными огнями и фонарями внутреннего освещения (в зависимости от длины фургона).
Варианты наружней обшивки промтоварных фургонов:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.

Варианты внутренней обшивки промтоварного фургона:
- без обшивки, с деревянными отбойниками, установленными по периметру фургона;
С внутренней обшивкой. В качестве внутренней обшивки используется влагостойкая фанера ФСФ;
С внутренней обшивкой. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного листа.
Створки дверей промтоварного фургона открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Дополнительно в промтоварном фургоне может устанавливаться боковая дверь. Она бывает одинарная или распашная.
Купить промтоварный фургон в Нижнем Новгороде Вы сможете позвонив по телефону (831) 216-11-96.

Технические характеристики:
Модель ZZ3327N3847P
двигатель
Модель двигателя Евро IV
Рабочий объём двигателя 9726 (см3)
Мощность двигателя 340 (л.с.)
Кол-во цилиндров 6
Основные характеристики
Рядный, с турбо надувом, и интеркуллером.
Максимальная скорость 95 (км/ч)
Расход топлива (на 100км) 28 (л)
Объем топливного бака 350 (л)
Грузовые характеристики
Снаряженная масса 14460 (кг)
Разрешенная максимальная масса 32 000 (кг)
Объем кузова 18 (куб.м)
Габариты кузова: Д х Ш х В
5600 x 2300 х 1400 (мм) ,с подогревом
Трансмиссия
Коробка передач HW19710 10-ст
Сцепление GF-Ф 430 Однодисковое
Диаметр диска 430 (мм)
Рулевое управление ZF 8098
Передняя подвеска HF 9
Задняя подвеска AC16
Колёсная база 4625 + 1350 (мм)
Колесная формула 6х4
Обод колеса/ шина
Обод колеса/шина:8.5/12.00R20 металла корд.
Кабина
А 7-W (с плоской крышей, одно спальное место) Кабина бес капотной компоновки, расположена над двигателем, на подвеске с 4 пневматическими амортизаторами