https://www.remap.ugto.mx/pages/slot-luar-negeri-winrate-tertinggi/https://journal.mdpip.com/starlight-princess-1000/https://www.sa-ijas.org/gates-of-olympus/https://www.sa-ijas.org/sweet-bonanza/https://rovedar.com/akun-pro-kamboja/https://www.sa-ijas.org/mahjong-ways-2/https://admin.berjasa.co.id/akun-pro-kamboja/https://admin.berjasa.co.id/gates-of-olympus/https://vokasi.ui.ac.id/products/luar-negeri/https://www.sa-ijas.org/depo25-bonus25/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/project/thailand/https://morbis.id/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/tema/tanpa-potongan/https://demo-olympus.carrd.cohttps://demo-2024.crd.co/https://mahjong-ways2.uwu.ai/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/slot-dana/https://link-thailand.crd.co/https://padanglawasutarakab.go.id/starlight-princess/https://dpmptsp.simalungunkab.go.id/image/starlight-princess/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/gates-olympus/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/mahjong-ways-2/https://data.kepahiangkab.go.id/uploads/user/2024-02-28-084507.827272index.htmlhttps://dpmptsp.simalungunkab.go.id/slot-deposit-pulsa/https://tpid.morbis.id/starlight-princess/https://library.binawan.ac.id/products/kakek-zeus/https://lib.unsimar.ac.id/js/slot-gacor-maxwin/https://babebun.ditjenbun.pertanian.go.id/assets/dana/https://yesjitu.bandung.go.id/test/https://yesjitu.bandung.go.id/js/pulsa/https://babebun.ditjenbun.pertanian.go.id/babebun/https://akun-pro-kamboja.mojadipro.com/https://eurasianacademy.org/pages/http://gis.pesawarankab.go.id/js/demo/http://gis.pesawarankab.go.id/js/pulsa/http://agenda.pesawarankab.go.id/dana/https://pesawarankab.go.id/assets/akun-pro-kamboja/https://vokasi.ui.ac.id/products/gacor-malam-ini/https://gayatri.mojokertokota.go.id/gayatri/dana/https://gayatri.mojokertokota.go.id/ilp/slot-thailand/https://gayatri.mojokertokota.go.id/labkesmas/https://gayatri.mojokertokota.go.id/labkesmas/_lib/_app_data/https://budiwidiarta.stikesbuleleng.ac.id/wp-includes/maxwin/https://gayatri.mojokertokota.go.id/depan_pj/pages/https://journal.ipw.ac.id/rtp-slot/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/materi/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/background/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/~/akun-pro-kamboja/https://opd.padanglawasutarakab.go.id/Assets/http://jap.mju.ac.th/includes/https://e-journal.stikesmuhbojonegoro.ac.id/slot-jepang/https://uptdspam.padanglawasutarakab.go.id/img/https://ahoj.stikesalifah.ac.id/demo/http://agenda.pesawarankab.go.id/demo-slot/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/gambarprodukasdw/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/gambarprodukasdw/products/pt2/https://disbudpar.padanglawasutarakab.go.id/dist/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/background/pulsa/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/product/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/product/slot-demo/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/counter/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/situs-gacor/https://ahoj.stikesalifah.ac.id/slot-pulsa/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/css/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/demo/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/situs-pulsa/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/js/slot-luar/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/pulsa/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/ngg/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/gallery/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/mu-plugins/https://disbudpar.padanglawasutarakab.go.id/CSS/http://gis.pesawarankab.go.id/img/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/ID3/https://pointer.ternatekota.go.id/dana/https://mojadipro.com/products/sweet-bonanza/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/toko/pulsa/https://www.stmaryskirk.co.uk/slot-pulsa/https://www.stmaryskirk.co.uk/gates-of-olympus/http://ttdt.hvu.edu.vn/princess-1000/https://sidoidisdukcapil.palangkaraya.go.id/arsip/sgacor/https://siduta.palangkaraya.go.id/assets/slot-pulsa/http://ttdt.hvu.edu.vn/gates-of-olympus/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/ibs/https://siduta.palangkaraya.go.id/english/https://sidoidisdukcapil.palangkaraya.go.id/assets/http://ttdt.hvu.edu.vn/as/https://www.stmaryskirk.co.uk/content/https://transitionacademiapress.org/ovo/https://transitionacademiapress.org/gates-of-olympus-1000/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/files/slot777/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/files/dana-slot/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/situs-gacor/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/public/files/demo-slot/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/assets/plugins/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/olympus/https://transitionacademiapress.org/locale/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/public/site/https://www.rivistadipsicologiaclinica.it/products/https://siduta.palangkaraya.go.id/smaxwin/http://lnx.gatm.it/sweet-bonanza/http://lnx.gatm.it/mahjong-ways-2/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/starlight-princess-1000/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/daftar/mailer/xxdemo/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/formulir/https://data-service.tmd.go.th/data/ngacor/https://e-report.dcce.go.th/slot-luar/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/bocoran-jp/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-content/ngg/modules/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-content/plugins/global-gallery/https://e-report.dcce.go.th/platinum/https://data-service.tmd.go.th/css/http://www.publicacionesperiodicas.unm.edu.ar/ojs/classes/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-includes/assets/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/mpo/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/assets/idnhttps://siduta.palangkaraya.go.id/indonesia/pt2/https://setwan.katingankab.go.id/assets/https://bakesbangpol.katingankab.go.id/assets/https://bappelitbang.katingankab.go.id/js/https://www.kavarnajasminka.cz/source/https://visd.dlt.go.th/fileuploads/platinum/https://bappelitbang.katingankab.go.id/css/https://www.kokoro-manzoku.com/css/https://icopis.untad.ac.id/wp-content/pt2/https://bumdesjanjimanahansil.padanglawasutarakab.go.id/products/idn/https://bappelitbang.katingankab.go.id/new-design/https://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/f7f299e301cc262c8e50952619ce3ac9.htmlhttps://mata.pulaumorotaikab.go.id/public/images/avatar/1710788275avatar.htmlhttps://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/ab0a41a4ce2a79ec21f5c5d522da7cb1.htmlhttps://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/735094e9aa315c91ba3de9a731fda31c.htmlhttp://datos.conred.gob.gt/uploads/user/2024-03-19-005138.025402slot-demo.html/ Горный автотранспорт — сравнить цены и купить горный автотранспорт
Ваш регион Россия?
Сменить регион ›
Жалоба на объявление



Расширенный поиск

Горный автотранспорт

Нет предложений от поставщиков вашего региона. Смотрите предложения из других регионов

  • Шарнирно сочлененный самосвал DA30
    Срочно звоните, есть очень выгодные акционные предложения на экскаваторы и погрузчики Doosan!

    Не покупайте экскаватор или погрузчик, пока не узнаете наших акционных цен!

    Продажа от официального дистрибьютора в России. Гарантия 3 года или 4000 м/ч. Огромный склад з/ч. Сервис 24 часа, 7 дней в неделю. Доставка до Вашего объекта бесплатно при условии приобретения до конца текущего месяца. Звоните, есть очень выгодные предложения по технике DOOSAN (без утилизационного сбора). Вся техника в наличии, более 100 ед. Возможно приобретение в лизинг с минимальным удорожанием, минимальным авансом, рассмотрение за 1-2 дня.

    Новое поколение самосвалов с шарнирно сочлененной рамой Doosan (DoosanADC).
    DA30 - надежная машина для работы в сложных условиях.

    Благодаря новой, современной конструкции и современным рабочим характеристикам, самосвалы Doosan ADT могут предложить вам все преимущества, которых вы ждете от использования шарнирно-сочлененных грузовых самосвалов:

    - Мощность
    - Производительность
    - Устойчивость
    - Тягу
    - Надежность
    - Комфорт

    Длина 9488
    Ширина 2990
    Высота кабины 3530
    Высота кузова 3436
    Высота кузовав поднятом положении 5885
    Дорожный просвет 576
    Угол наклона кузова 70
    Геометрический объем кузова (м3) - По геометрии 14,2
    Геометрический объем кузова (м3) - Максимальная 18
    Топливный бак 335
    Гидравлика 150
    Система охлаждения двигателя 45
    Трансмиссия 75
    Масло картера двигателя 33
    Задний дифференциал 16
    Передний дифференциал 2Х11
    1-ая скорость 5
    2-ая скорость 8
    3-ая скорость 11
    4-ая скорость 16
    5-ая скорость 23
    6-ая скорость 32
    7-ая скорость 45
    8-ая скорость 58
    Номинальная мощность, л/с 375
    Количество цилиндров 5
    Объем двигателя, см3 9,3
    Двигатель Scania DC9
    Передний мост без нагрузки 11900 кг
    Задний мост без нагрузки 11500 кг
    Передний мост с нагрузкой 16500 кг
    Задний мост с нагрузкой 34425 кг
    Грузоподъемность 28000 кг
    Максимальная снаряженная масса 51400 кг

    Звоните, есть очень выгодные предложения по технике DOOSAN (без утилизационного сбора).
    ООО "Трансмехсервис"
    Россия, Москва
    89266785411

  • Шарнирно сочлененный самосвал DA40
    Срочно звоните, есть очень выгодные акционные предложения на экскаваторы и погрузчики Doosan!

    Не покупайте экскаватор или погрузчик, пока не узнаете наших акционных цен!

    Продажа от официального дистрибьютора в России. Гарантия 3 года или 4000 м/ч. Огромный склад з/ч. Сервис 24 часа, 7 дней в неделю. Доставка до Вашего объекта бесплатно при условии приобретения до конца текущего месяца. Звоните, есть очень выгодные предложения по технике DOOSAN (без утилизационного сбора). Вся техника в наличии, более 100 ед. Возможно приобретение в лизинг с минимальным удорожанием, минимальным авансом, рассмотрение за 1-2 дня.

    Новое поколение самосвалов с шарнирно сочлененной рамой Doosan (DoosanADC).
    DA40 - надежная машина для работы в сложных условиях.

    Благодаря новой, современной конструкции и современным рабочим характеристикам, самосвалы Doosan ADT могут предложить вам все преимущества, которых вы ждете от использования шарнирно-сочлененных грузовых самосвалов:

    - Мощность
    - Производительность
    - Устойчивость
    - Тягу
    - Надежность
    - Комфорт

    Длина 10590
    Ширина 3475
    Высота кабины 3790
    Высота кузова 3685
    Высота кузовав поднятом положении 6680
    Дорожный просвет 706
    Угол наклона кузова 70
    Геометрический объем кузова (м3) - По геометрии 20,4
    Геометрический объем кузова (м3) - Максимальная 26
    Топливный бак 530
    Гидравлика 275
    Система охлаждения двигателя 50
    Трансмиссия 75
    Масло картера двигателя 34
    Задний дифференциал 46
    Передний дифференциал 2Х7,5
    1-ая скорость 5
    2-ая скорость 8
    3-ая скорость 11
    4-ая скорость 16
    5-ая скорость 23
    6-ая скорость 32
    7-ая скорость 45
    8-ая скорость 58
    Номинальная мощность, л/с 500
    Количество цилиндров 6
    Объем двигателя, см3 12,7
    Двигатель Scania DC13
    Передний мост без нагрузки 14500
    Задний мост без нагрузки 15800
    Передний мост с нагрузкой 20700
    Задний мост с нагрузкой 49600
    Грузоподъемность 40000
    Максимальная снаряженная масса 70300

    Звоните, есть очень выгодные предложения по технике DOOSAN (без утилизационного сбора).
    ООО "Трансмехсервис"
    Россия, Москва
    89266785411

  • Карьерный самосвал 6x4.
    173000 EUR 17 395 323 руб.
    Карьерный самосвал HOWO 6x4. Цена 173000 $.
    Производство: Китай,
    Колесная формула: 6х4.Мощность 420 л.с. КПП:10JSD22.
    дв. D12.42, цвет: любой. Грузоподъемность 50 т.
    Кондиционер, кабина :пол с подогревом,
    Размер кузова:5800 Ч 3100 Ч 1800мм.., Толщина кузова:дно 14 мм; стенки 10 мм.,
    Подъёмник:передний,
    Размер покрышек:карьерные шины 14.00-25,
    ООО Спецтехмастер
    Россия, Ростов-на-Дону
    8-914-558-54-87

  • Карьерный самосвал Самосвал 6 х 4
    2700000 руб.
    Модель CA 3252 P2K2T1A 6х4
    Тип кабины FAW J5
    Размеры Длина (мм) 8 890
    Ширина (мм) 2 490
    Высота (мм) 3 400
    Колёсная база (мм) 4 300 + 1 350
    Клиренс (мм) 320
    Свес Спереди (мм) 1 470
    Сзади (мм) 1 770
    Снаряженная масса шасси (кг.) 15510
    Максимальная разрешенная масса (кг.) 37510
    Внутренний объем самосвального кузова (м.куб.) 19,32
    Минимальный радиус поворота (м) 11
    Максимальный угол подъёма (tanØ) 33
    О бъём топливного бака (л) 400
    Двигатель Модель CA6DL2–37E4
    EURO 3
    Объём (л) 8,6
    Мощность (л.с.) 350
    Макс. крутящий момент (Нм) / об. / мин. 1500
    в диапазоне от 1300 до 1550
    Трансмиссия Модель FAW CA10TA160M
    Скорости 12 передних и 2 задних
    Подвеска Рессорная
    Диски Стальные (10 шпилек)
    Шины Спереди 315/80 R 22.5 или R20
    Сзади 315/80 R 22.5 или R20
    Пневматический двухконтурный привод с разделением на
    контуры
    на переднюю и заднюю ось, с ABS пр-ва WABCO
    Гидроусилитель руля
    Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
    Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
    Трехтотечные ремни безопасности
    Спальное место
    Тканевая обивка сидений
    Перчаточный ящик
    По
    Подстаканник
    Климатическая система
    Ящик на центральном тоннеле
    Плавающая подвеска кабины
    Воздухоочиститель с двумя фильтрующими элементами
    Зуммер при движении задним ходом
    Зуммер запирания кабины
    Фильтр - отстойник
    Электрокорректор фар
    Трехточечное крепление зеркал
    Подогрев кузова
    Брызговики
    Ручные стеклоподъемники
    Воздушный дефлектор кабины
    2 аккумулятора (2Х12 Вольт 180 а/ч)
    Пневматическая подвеска водительского сидения
    Буксировочный крюк
    Полочки над лобовым стеклом
    Многослойное ветровое стекло
    Расширенный набор инструментов
    А-ТРАК
    Россия, Красноярск
    89130308384

  • Карьерный самосвал RD32C
    11130000 руб.
    Продаёт официальный дилер Iveco
    Ограниченная партия!
    Новые машины, без пробега!
    ASTRA RD32С
    Исполнение: самосвал
    Мощность двигателя: 381 л. с.
    Экологический класс: Евро 5
    Год выпуска: 2013
    Место нахождения: Московская обл., Раменский р-н
    Колёсная база: 3650 мм
    Цвет: белый
    Шины: 18R25
    • Год выпуска: 2013
    • 4х2 задние ведущие оси
    • д. п. м. 54.000 кг
    • г\п 32.000 кг
    • Макс. транспортная скорость: 62,6 км/ч
    Двигатель
    • cursor 10, рядный 6-цилиндровый, дизельный с турбонаддувом и интеркуллером
    • Турбина с изменяемой геометрией VGT
    • Рабочий объем: 10300 куб. см
    • Макс. мощность 280 кВт (381 л. с.) при 2100 об/мин.
    • Макс. крутящий момент 1800 Нм при 1000 об/мин.
    • Интегрированный моторный тормоз Iveco Turbo Brake
    • Система «холодного запуска» -25С
    • Воздушный фильтр сухого типа с двойным картриджем
    • Фильтр для тяжелых условий
    • Подогреваемый топливный фильтр-водосепаратор Separ2000
    Коробка передач - Трансмиссия
    • Автоматическая трансмиссия Allison HD 4560, 6 передач вперед и 1 передача назад
    • Интегрированный гидравлический замедлитель (ретардер)
    • Выбор мощностного или экономичного режима
    Задняя ось
    • Kessler задняя ведущая, со сдвоенными редукторами: центральный – конический, планетарные бортовые редуктора
    Шины
    • Взаимозаменяемые колеса со стальными дисками 13.00-25x2,5”
    • Бескамерные радиальные шины 18.00 R 25, Michelin XHD1B
    Рулевое управление
    • С гидроусилителем через цилиндры двойного действия
    • Гидравлический насос с регулированием потока и насос подъема кузова
    • Радиально-поршневой аварийный гидронасос с приводом от трансмиссии
    • Регулируемая рулевая колонка
    Тормозная система
    • Независимая
    • Рабочая: дисковые тормоза, 2 суппорта на ось, гидравлический привод от насоса с приводом от двигателя и 2 аккумуляторов давления
    • Стояночный дисковый тормоз с пневмоприводом на карданный вал трансмиссии
    • Электронно-управляемый замедлитель: моторный-тормоз ретардер (6 позиционный)
    Подвеска
    • Передняя: гидро-пневматические цилиндры (азотно-масляные)
    • Задняя полунезависимая подвеска с 3 реактивными штангами, тягой Panhard и 2 гидро-пневматических цилиндра (азотно-масляные)
    Электросистема
    • АКБ 12 В / 220 Ач х 2, Напряжение 24 В
    • Генератор 90 А
    • Многофункциональный цветной дисплей высокого разрешения
    • Бортовой компьютер с аналоговыми/цифровыми приборами и системой диагностики
    Рама
    • 2 лонжерона коробчатого сечения с поперечинами
    • Изготовлена из высокопрочной стали
    Кабина
    • Стальная кабина, звукоизолированная, установлена с левой стороны
    • Водительское сиденье на пневмоподвеске, регулируемое с ремнем безопасности
    • Кондиционер салона
    • Откидное сиденье инструктора с ремнем безопасности
    • Подвеска кабины через гидростатические подушки
    • Сферические зеркала заднего вида
    • Внешний солнцезащитный козырек
    • Атермическое остекление
    Кузов
    • Геометрическая вместимость 15,8 куб. м, с шапкой (SAE 2:1) 20,1 куб. м
    • Твердость HB 400
    • Толщина днища 15 мм
    • Толщина боковых бортов 10 мм
    • Толщина переднего борта 10 мм
    • Система подогрева выхлопными газами
    • Автоматический контроль подъема кузова
    • 2 телескопических гидроцилиндра подъема кузова
    Прочее
    • Топливный бак объемом 390 л.
    • Автоматическая центральная система смазки Lincoln
    • Электроподогреваемые и регулируемые зеркала заднего вида
    • Дополнительные фары на крыше кабины
    • Северный пакет (автономный подогрев двигателя, кабины, топливного фильтра)
    • Огнетушитель
    • Инструкция по эксплуатации и тех. обслуживанию
    TRUCK-CENTER
    Россия, Краснодар
    8(918)9989201

  • Горно-шахтный самосвал XYUK-10
    Шахтный самосвал UK-10 LP предназначен для погрузки и транспортировки отработанной руды и материалов при подземных работах. Емкость кузова данного самосвала составляет 5.5 м3, емкость при загрузки до уровня бортов – 4.5 м3, грузоподъемность – 10 т, максимальный уклон 15%.
    ООО "Евразия Групп"
    Амурская область, Благовещенск
    8 800 250 15 28

  • Горно-шахтный самосвал XYUK-30
    Основные технические параметры:
    двигатель: BENZ
    подъёмопреодолеваемость 16°
    гидротрансформатор DANA из Америки
    Скорость движения:
    Первая скорость: вперёд/назад 0-5.9km/h
    Вторая скорость: вперёд/назад 0-10.4km/h
    Третья скорость: вперёд/назад 0-17.8km/h
    Четвертая скорость: вперёд/назад 0-30.1km/h
    Коробка передачи: DANA из Америки
    Тормозная система: Собираются рабочий тормоз, оставочный тормоз и аварийный тормоз на интеграцию, тормоз применяет пружинное торможение и гидравлический выпуск.
    Мини. Радиус поворота 4980mm(внутренняя сторона)
    8850mm(внешняя сторона)
    Ёмкость кузова:15m3
    Габариты: длина: 10120mm, ширина: 3000mm, высота до кабины: 2580mm
    Номинальная нагрузка: 30t
    Угол выгрузки кузова: 65°
    Высота нагрузки: 2577mm
    Масса машины: 28 тонн
    Макс. Сила тяги: 300KN
    ООО "Евразия Групп"
    Амурская область, Благовещенск
    8 800 250 15 28

  • Горно-шахтный самосвал XYUK-5
    двигатель BF4L914
    Максимальная сила тяги 58kN
    Антитоксичное оборудование: очистка для выпускного газа
    Максимальная подъёмопреодолеваемость: 15º
    трансформатор/коробка передачи: 1201FT20321
    Скорость движения
    Первая скорость: 0~ 4.7 km/h
    вторая скорость: 0~10 km/h
    третья скорость: 0~18.4 km/h
    Система торможения: пружиное торможение и гидравлический выпуск.
    Размер машины
    Длина машины: ширина машины :1400 mm, высота машины :1850 mm
    Ёмкость кузова(SAE): 2.5 m³
    Масса машины: 7.2 тонн
    Угол выгрузки кузова: 65º
    номинальная масса нагрузки: 5 тонн
    высота загрузки: 1556mm
    ООО "Евразия Групп"
    Амурская область, Благовещенск
    8 800 250 15 28

  • Горно-шахтный самосвал XYUK-12
    1. Погрузочно-доставочная машина модели XYUK-12 оснащена коробкой передач для переключения скорости движения и гидротрансформатором с приводным гидравлическим насосом производства американской компании DANA.
    2. Данная машина также оснащена двумя тормозными цилиндрами импортного производства, работа которых осуществляется за счет использования гидравлической системы, что позволяет обеспечить высокий уровень безопасности во время эксплуатации.
    3. Передний мост оснащен специальной поворотной платформой, что позволяет обеспечить высокую проходимос
    ООО "Евразия Групп"
    Амурская область, Благовещенск
    8 800 250 15 28

  • Горно-шахтный самосвал XYUK-8
    Применяются гидротрансформатор DANA США и коробка передачи изменения скорости энергии.Предусмотрены вариации торможения работы, торможения полной остановки, аварийного торможения. В процессе остановки сокращается система торможения, тормоз как правило применяет пружиное торможение и гидравлический выпуск. Такого рода торможение безопасно и надежно. Применяется качание задней опоры машины с поддержкой поворота, что значительно уменьшает процент неисправностей.
    ООО "Евразия Групп"
    Амурская область, Благовещенск
    8 800 250 15 28

Заявка на закупку
Разместите заявку на горные машины. Заявка будет направлена поставщикам — участникам торговой площадки Raise.ru.